天津大港地区已规划有市域Z3线、Z4线两条轨道线路

天津房产快讯 2018-01-19 08:28:32
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根据市政府批复的《天津市轨道交通线网规划(2012-2020年》成果,大港地区规划有市域Z3线、Z4线两条轨道线路,可有效服务大港地区对外联系。其中Z3线规划联通大港城区、津南咸水沽镇及海河中游地区,可通过换乘其他规划轨道线路进入中心城区;Z4线规划为联通大港城区、新区核心区、汉沽城区的快速轨道线路

新闻来源:天津北方网

《党群心连心》栏目网民“唐先生”留言:大港通往市区公共交通太少,有建设地铁的规划吗?

市交通运输委、市规划局、滨海新区回复: 为解决大港地区的公共交通问题,公交企业先后在大港地区开通了多条公交线路,方便了大港地区乘客出行乘车。为缩短大港至市区的运行时间,近期公交企业开通了186路快线。目前大港至天津站可乘186路,大港至西站可乘688路、652路。另外大港至市区还有161路、659路、168路、652路等多条公交线路与市区连接。同时,我市中心城区地铁已经形成网络,乘客可乘以上公交线路通过适度换乘解决至天津南站和天津机场的出行问题。

关于186路等公交线路延时运营问题。目前天津到大港间公交线路末班车的客流量较为稀少,且两地之间相距约50公里以上,运营一个单程需要90多分钟,公交线路需要有充分的乘客出行数据支持才可进行线路延时工作,根据乘客的建议,行业管理部门将进一步加强市场客流量调研,根据乘客出行的需求,确定线路合理的收发车时间,满足客运市场需求。

目前,滨海新区内自原大港至核心区公交线路有130路和524路,分别通往老塘沽城区和开发区地区。同时,相关部门已研究制定了大港至于家堡公交快线,该线路计划2018年年初开通,该线路的开通将进一步提升大港至滨海核心区公交出行能力,方便市民出行。

根据市政府批复的《天津市轨道交通线网规划(2012-2020年》成果,大港地区规划有市域Z3线、Z4线两条轨道线路,可有效服务大港地区对外联系。其中Z3线规划联通大港城区、津南咸水沽镇及海河中游地区,可通过换乘其他规划轨道线路进入中心城区;Z4线规划为联通大港城区、新区核心区、汉沽城区的快速轨道线路。 

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