就地过年催生短途游火热,部分酒店周末价格比往年高30%

新闻来源：证券时报网

2021年的春节因“就地过年”的防疫号召显得格外不同寻常，旅游出行行业随之呈现出与往年不一样的状况。据记者调查，就地过年使得短途旅游、周边游迎来了一波“行情”，酒店和民宿产品“走俏”；但与此同时，由于春节返乡大军锐减，及长线旅游受限，部分热门航线、高铁线路“遇冷”，票价出现腰斩。

此外，紧紧围绕“就地过年”的主题，各大旅游平台纷纷推出相关优惠活动，甚至不惜砸重金抢夺流量，而旅行社也进一步将业务转移至本地及周边旅游产品，力补业务亏损。业内人士表示，“就地过年”催生出火热的短途出游需求，或将成为旅游业未来进一步开发的新的增长点。

酒店民宿产品热销

“很抱歉，年三十至年初四的房全部订满了。”这是记者采访多家深圳本地酒店和民宿得到的几乎一致的结果。疫情的不稳定加上各地政府的春节留人政策，使得“就地过年”成为今年春节的主题词，而“宅酒店”过大年则是许多人“就地过年”的新姿态。

“我最近推的酒店产品都很热销，每个月的提成收入也有两三千。”刘琳（化名）从去年年中开始就一直从事旅游线路和酒店产品的代理，她告诉记者，自己目前代理的深圳本地及周边的酒店产品近期销量很大，也给自己带来不错的收入。“很多酒店都在做活动，所以人气很旺，春节都是要提前订的，没有订就要碰碰运气捡漏了。”刘琳说。

作为深圳旅游的热门区域，深圳东部的大鹏、大梅沙等片区的酒店更是抢手。根据大鹏新区文旅部门统计，春节期间，佳兆业万豪酒店预订量约七成、宝能桔钓沙莱华酒店预订量约五成，本周将迎来预订高峰，春节期间有望满房。

深圳以外的其他一二线城市也同样出现春节“酒店热”的盛况。携程网数据显示，上海、三亚、北京、广州、苏州、杭州、南京、大理、深圳、重庆为今年春节期间酒店预订量前十城市，常驻地为一线及新一线城市的消费者更愿意通过“酒店度假”来犒劳自己过去忙碌的一年，高星酒店(4星、5星)合计占比高达66.8%。

记者采访了解到，“酒店+”产品不仅成为消费者的热搜，还是当下不少旅行社的主打业务。“我们有省内的线路，但已经不多了，主要是省内的酒店产品为主。”国内一大型旅行社业务员对记者表示，尽管今年春节酒店产品热销，但旅行社的业务量也只有往年的六成左右，“现在业务非常受限，旅行社的日子都非常艰难。”该业务员说。

据记者统计梳理，当前的“酒店+”产品形式多样，如“度假酒店+下午茶”“酒店+滑雪票+晚餐”“酒店+儿童乐园/博物馆”等。驴妈妈旅游网CEO邹庆龄也表示，3天2晚或4天3晚的酒景套餐、小型跟团游套餐预订人气大幅超过预期。

记者采访还发现，在疫后需求逐渐恢复的过程中，部分热门酒店还出现报复性涨价的现象。上述旅行社业务员告诉记者，深圳东部部分五星级酒店从去年下半年就开始涨价，特别是周末的价格比往年提高了30%，“他们的消耗和亏损都太大了，现在开始弥补。”

值得一提的是，今年春节的民宿迎来了一波行情。“现在只能预订初五以后的房间了。”在深圳较场尾经营三家民宿的小墨告诉记者，早在两周前就开始有人预订春节期间的房间，现在基本满房了。木鸟民宿发布的《2021春节民宿预订趋势报告》显示，春节假期，乡村民宿订单增长230%。与往年春节多人出游为主的情况不同，今年3~4人的小家庭组合居多，5人以上多人游的组合占比较少。

旅游平台砸钱抢流量

在“就地过年”的号召下，各OTA旅游平台也启动了一场流量争夺赛，甚至不惜砸重金提供百万产品补贴。据了解，从2月3日起至2月26日，携程在站内上线“就地过年”活动专区，整合各地旅游产品，包括酒店民宿、景区门票、玩乐产品等，同时还提供百万产品补贴优惠。此外，携程社区也定制了多个精选话题，通过红包互动的方式吸引用户种草本地旅游。

同程旅行方面，也推出了相关专题活动，并送出0.88元限时秒杀和亿元红包雨等多种福利，引导、鼓励人们留在所奋斗的城市过年；飞猪网则通过对近万家酒店的补贴，定制化地打造了形式多样的度假套餐，以及众多细分产品线；马蜂窝旅游则在春节期间继续发力旅游直播，为游客带来数百场旅游直播；驴妈妈旅游网也推出多种优惠，包括品牌酒店不涨价、666元红包免费领、年夜饭5折起预订等。

记者查阅多个主流旅游平台发现，为抢占春节期间就地过年流量，携程、美团、飞猪等平台都与酒店集团合作，以补贴的方式吸引消费者，部分热门酒店也参与“领券”、“抢购”活动，而许多以往较为冷门的酒店，价格更是低至四折以下。

在酒店热销的同时，各旅游平台上的机票、火车票预定量却有所减少。与之相反的是，租车热度有所提升。根据携程租车数据显示，租车本地用车需求呈上涨趋势，本地流量占比从疫情前的20％上涨至45％。春节期间，较受欢迎的车型集中在经济型和SUV，预定占比是全部车型的7成左右。

有资深旅游业内人士对记者分析，当前旅游业整体业务量仅恢复往年的五成左右，酒店、民宿等采取优惠活动的形式来吸引消费者也难以让行业“满血复活”，但值得一提的是，“就地旅游”催生的周边游、短途旅游或将是一个新的利润增长点，行业通过促销活动也可以培养消费者短途旅游的习惯，从而解决了旅游行业的周期性问题。“去年下半年和今年年初短途旅游都表现不错，相信今年旅游业在短途旅游领域的发展会很有希望。”该人士表示。

热门航线“遇冷”

在“就地过年”的号召下，原本就恢复缓慢的航空业，又再次“遇冷”。1月28日，随着一年一度春运的开启，交通运输部门也给出了春运排名前列天的数据。春运首日，中国民航计划飞行班次8850班，较2020年春运排名前列天减少46.7%，预计运送旅客54万人次，较2020年春运排名前列天减少71.2%。

从价格上来看，截至1月25日，去哪儿平台上今年春运期间机票平均支付价格仅为651.36元。这一价格与上周同期的2021年春运预售机票价格相比下降近百元，与2019年春运期间相比便宜近200元，创5年来春运前机票预售平均支付价格新低。

此外，以往春节的热门航线也不再“热”了。从去哪儿平台目前的搜索价格来看，腊月廿九（2月10日）出发的北京-哈尔滨航线较低支付价格(含机建燃油)跌破千元，仅为全价的5.5折。而往年商务舱都要抢的北京-三亚航线，春节放假前一天的较低支付价格为610元，仅为全价的1.7折。北京-成都今年春运平均支付价格仅为618.72元，与2019年春运期间相比下降近400元。不仅北京出发的热门航线遇冷，腊月廿九出发的上海-哈尔滨（含机建燃油）的机票较低支付价格为439元，仅为全价经济舱的2.3折。

除了航线，遇冷的还有铁路。同程旅行数据显示，全国大部分车次余票充足，以广州作为出发地为例，从春运首日（1月28日）起一直到除夕（2月11日）为止，开往武汉、长沙、贵阳、成都等热门城市的大部分车次均显示有余票在售。中国国家铁路集团有限公司副总经理李文新在2021年全国春运电视电话会议上表示，因为客流量不如预期，加上配合疫情防控，铁路部门在部分线路上暂时停运部分列车。比如从1月28日起直到2月4日，京沪高铁停运约一半列车，此后停运班次减少，但到除夕前，每天单向仍有4至8个班列停运。