曝天津核心区排名前列城市更新规划,48万方住宅+商业…还有这些看点!
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6月1日，《天津市城市更新行动计划（2022-2025》公开征求意见公告发布。
6月13日，天津市住房城乡建设委召开推介会，公布鼓励和支持社区资本参与市政基础设施、城市更新等领域投资建设的政策措施，并发布首批项目清单。
7月26日，《天津市城市更新行动计划（2022-2025）》（征求意见稿），进行了公示。
如此高频且密集提及城市更新，可以看出，天津将城市更新赋予了重要地位。
这其中，最引人关注的无疑是市区的城市更新。
近日，天津自然和规划自然资源局发布了《（南开区）关于04-06单元西营门片区城市更新项目涉及地块控制性详细规划修改草案的公示》。
地块位置为东至临潼路，西至向阳路，北至黄河道，南至宜宾道。
配套方面，轨道交通有地铁2、6号线；教育资源有南开科技实验中学、四十三中等；离熙悦汇购物中心、长虹生态园也不远。
根据公示草案，这一片区规划有小学、中学、住宅、公园、菜市场、商服设施等各类用地布局和相关配套设施。
04-06-16-02号地用地面积5.23万㎡，容积率2.5，建筑面积约13.1万㎡；
04-06-17-02号用地面积5.39万㎡，容积率2.5，建筑面积约13.5万㎡；
04-06-20-01号地用地面积6.41万㎡，容积率2.5，建筑面积约16万㎡；
04-06-21-03号地用地面积2.33万㎡，容积率2.5，建筑面积约5.8万㎡。
4块居住用地合计总建筑面积48.4万㎡。
此外，在咸阳路以西、渭水道以东地块中，还有一块居住用地，但此次并未释放具体面积、容积率等指标。
值得关注的是，04-06-17-01地块位于黄河道与咸阳路交口西南角，设施名称写的是菜市场，该地块建筑面积11.9万㎡，且为地铁上盖，按照商业逻辑推理这块地或建设一座区域型购物中心。
规划中小学的位置位于长江道和咸阳路交口西南角，其中靠北面部分现为南开枫叶小学，为租赁天津汽车配件二厂的厂房改造的校舍。
靠南面新增加的面积预计将会拆除天津柯雅美术材料有限公司厂房，估计会新建一所公办小学。
规划中中学的位置位于临潼路和渭水路交口，现状为南开翔宇学校渭水道校区。
04-06-26-01和04-06-27-01地块为一类工业用地M1，容积率分别为2.8和3，建筑面积合计25.84㎡。按照8月10日南开区高质量发展新闻发布会上介绍，作为南开区启航科创城的产业区域，这两个地块将规划建设20万㎡硬科技创新产业基地。
南开西营门片区的城市更新由来已久。
从2016年“南开1911时代”，西营门就要启动城市更新。
当年启迪协信“信誓旦旦”的要打造科技城，规划了大量写字楼。
不料启迪退出、协信暴雷，南开1911现在还没交付，所谓的科技城更是不了了之。
而去年10月12日，由天津市南开区政府、南开区合作交流办、南开区土地整理中心联合主办的第三批次土地项目推介展示会中，再次提及西营门片区城市更新（1&6号地），并宣布将该片区打造为“南开启航科技城”。
整体方案涉及四大更新工作：民生改善、产业转型升级、公共配套补足、海绵城市及基础设施完善。
规划总人口达5.4万人，总建筑面积约190万㎡；包括居住、商业、教育等用地，已征收完成，下一步就是土地出让。
今日释出的规划，是西营门片区内排名前列公布的片区规划草案。
据了解西营门城市更新的实施主体——天津南开城投城市更新产业运营有限公司，为南开区国资委与中交集团。
根据企查查信息显示，该公司为南开区国资委与天津长安建设工程管理有限公司，共同成立的合资公司，成立于今年4月28月，注册资本1亿元。
其中南开区国资委占比51%，天津长安建设工程管理有限公司占比49%。
其中，天津长安建设工程管理有限公司，成立于2022年4月24日。
该公司股权结构为：中交天南占比40%，中交二公局占比40%，南开城投占比20%。
现在的西营门片区，都是老破小，整体还是90年代的滤镜，有点显“旧”。
与现在的老城厢片区，长江道以北片区，确实有些差距。
之所以选定西营门为南开城市更新的排名前列片区，是因为该片区是目前区域少有可以大面积建设的地方。
南开区之前的地块都是点状分布，不能形成规模。
西营门的城市更新，不单单是要建住宅这么简单。从整体规划指标来看，居住约27万㎡，占比45%；产业约30万㎡，占比50%。
产业的面积比住宅还要大，可以看出，片区是要打造成产城融合的新区。
一方面，能通过产业来吸纳人口；另一方面，之前居住在此的人，也能提升自己的居住水平；再者，南开区也需要能连成片的大型改善片区。
城市更新，能给南开区带来怎样的未来？我们拭目以待！
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