蓄能!天津市区“最没存在感”的区域,正在酝酿这几件大事......

拼房帝天津 2022-06-06 18:35:16
用手机看
扫描到手机,新闻随时看

扫一扫,用手机看文章
更加方便分享给朋友

还有高密度的头部企业,比如中船重工全系统第三方检测中心、中海油天津院创新研究中心、中材集团绿色数智双碳创新中心等一批央企的重点项目纷纷落户红桥区...这些所带来的将是源源不断的人才聚集效应,以及城市资源的吸附…

用“最熟悉的陌生人”这六个字来形容红桥区,我觉得一点也不为过。

天津人都非常熟悉红桥,这里是天津商业的发源地之一,同时也是中心城区之一,无论是商业配套还是生活配套都十分的成熟。

但同时也有点“陌生”,它的存在感在市内六区倒数NO.1,哪怕是区域内最出名的天津之眼,也常常被认为是河北区的。

而且不管是碍于整体城市界面也好,还是居住客群也好,购房者们也似乎不是特别关注这个区域,who care?因此作为天津先发展起来的生活板块之一,红桥区却总被冠上“存在感低”、“下三区”、“房价便宜”的名号。

这其中固然有早期资源向西南部倾斜的政策性利好,同时也涉及到一些旧城拆迁,市政建设和城市资源迁徙所遇到的难度,因此相对发展步履蹒跚。

而且早期因为点状型发展,除了海河泰达城板块、惠灵顿社区,尚未形成真正的新城市化居住群,同时整个区域也没有形成城市化发展的新城市板块。

难道红桥区就注定不受待见吗?非也。

如今的红桥,正凭借着四大筹码准备以“黑马”之姿,逆袭上位了。

01

筹码一 高级交通枢纽

交通,不但是城市的骨架,还是城市发展的基本面。只有拥有了“交通”这个基本面,才能解决板块内最基础的城市要素串联,以及各种产业的互补问题。

要衡量板块的交通环境优劣,最重要的便是“枢纽”。

众所周知,红桥拥有天津西站,全天70趟京津城际列车从天津西站始发,开往东北、北京、华东长三角、华南珠三角的列车,也有不少转场到了西站。

十余年的时间,西站的城市能级,京津冀中的重要站位,它的枢纽地位毋庸置疑,甚至可以比肩对标北京南站、上海虹桥这样的国家综合枢纽站。

不仅如此,西站未来也被赋予了更多的可能性。

正在建设中的津兴铁路起于天津西站,终至北京大兴国际机场。建成后将实现天津与北京大兴国际机场的直接连通,形成京津之间的第4条高铁通道,天津与雄安新区和北京大兴国际机场将实现0.5小时以内通达。

再有,京滨高铁、京沪高铁未来也会与西站有联络线。建成后,西站将实现30分钟通达北京、1小时通达河北、3小时通达华北、5小时通达华东的交通圈。

届时,西站兼具国铁、地铁、公交、路网这“四大金刚”的“高级”交通枢纽地位也将被坐实。

与此同时,西站商务区也释出了重磅规划,要打造“以西站枢纽为依托的新经济活力区、以历史文脉为内核的文旅体验区、以生态保育为本底的新兴宜居社区。”

整体规划是商、住、休闲相结合的大型综合体态,充满大都市的画风。

南侧即为子牙河滨河公园,以及南运河湾区,必将成为海河沿线又一个地标节点。

这无疑是在老底子的地方,安装一个新引擎,展开新的生活。

02

筹码二 发力产业

西站周边产业的聚集成效也在不断显现,比如西北角商圈的陆家嘴片区,目前已经有阿里巴巴、贝壳、字节跳动、捷信、利安人寿、异乡好居等一批优质企业先后入驻。

同时,距离西站不远的光荣道科技产业园也有了具体规划,现有商务载体约20万㎡,未来两年还将有近20万㎡的载体投入使用。包括人力资源发展集群、循环产业集群、跨境电商示范区、智慧能源服务创新示范区等等。

还有高密度的头部企业,比如中船重工全系统第三方检测中心、中海油天津院创新研究中心、中材集团绿色数智双碳创新中心等一批央企的重点项目纷纷落户红桥区...这些所带来的将是源源不断的人才聚集效应,以及城市资源的吸附力。

03

筹码三 丰富的土地储备

2017年红桥区开始大量的棚改,伴随着棚户区的拆迁清零,越来越多优质土地资源“待嫁”,使得红桥区具备了“腾笼换鸟”的条件。

据相关资料显示,红桥未来几年将陆续推出地块项目30余个,可建设约460万㎡的住宅项目和商业公建。

所以,红桥区将会成为市区土地市场的供应大户。

另一方面,如此大体量的规划,相当于重新“造城”了。

腾笼换鸟后的红桥区,必将呈现出全新的城市界面,未来将会十分惊艳。

04

筹码四 补齐教育短板

人们对红桥吐槽最多的就是教育资源,在天津市内六区小学排名中,前十位没有来自红桥的小学,红桥排名前列的小学求真小学仅排在全市第12名,但现在已转为公立,而初高中仅有天津三中名列前茅。

客观地说,天津的优质教育资源主要集中在和平、河西、南开,所以迫使家长们向教育资源均好性较高的区域流入。

而红桥区从去年开始在教育资源方面的动作,可以看出正在努力补齐教育“短板”。

目前已经确定的是在金潞园地块教育配套项目中引入河西二幼和上海道小学教育资源。

与此同时,在待出让的同义庄地块内规划有一所小学、运输六厂地块内规划有一所9年一贯制学校。据透露,这几所学校均是重点校的分校。

优质的教育资源的引入,将成为留住人口的抓手,还能提升区域的竞争力。

05

写在最后

我们经常说板块轮动,其实区域发展也是轮动的。因为早期资源的倾斜,所以南部较先发展城市了,而红桥区还在生长。

所以,对于红桥区,我们不能用老眼光去衡量它,要用三五年后发展的眼光来看待。无论如何红桥区也是市内六区之一,加之还有四大筹码傍身,“光环上身”只是时间的问题。

未来的红桥区,“大事件”会一件件的酝酿出街......

声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。