聚焦|今年天津地铁建设计划公布,1号线东延线将开通三站

今晚报 2019-01-16 13:07:31

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地铁出行带来极大便捷,越来越多的市民优选这种绿色快捷的出行方式。出席市十七届人大二次会议的市人大代表、天津轨道交通集团董事长卢志永表示,今年本市地铁较新建设计划公布,其中地铁1号线东延线今年底将开通三站。

地铁出行带来极大便捷，越来越多的市民优选这种绿色快捷的出行方式。出席市十七届人大二次会议的市人大代表、天津轨道交通集团董事长卢志永表示，今年本市地铁较新建设计划公布，其中地铁1号线东延线今年底将开通三站。

卢志永说，2019年在建项目有地铁4、10号线和地铁1号线东延线，到2019年底，地铁1号线东延线要开通高庄子站、东沽路站和双桥河站，实现载客试运营，解决海河教育园、咸水沽镇、双桥河镇出行问题；地铁4号线南段土建主体结构完成65%左右，区间完成50%左右；地铁10号线南段主体结构完成60%左右，区间完成30%左右；2020年底4号线南段全线实现车辆调试运行，2021年上半年载客试运营。2021年底地铁10号线载客试运营。

地铁7、11号线目前启动了房屋征收，计划今年上半年基本完成土地房屋征收工作。下半年到年底管线切改力争完成60%，争取年内进场施工，力争2022年开通。地铁6号线二期14公里、9座车站工程正在招标，计划春节前确定施工单位，春节后进场施工，力争2021年底具备试运行条件、2022年上半年载客试运营。

地铁8号线一期工程（绿水公园到渌水道站20公里16座车站）和4号线北段（小街站到东南角站24公里20座车站）计划今年4月份完成工程可行性研究批复，6月底完成初步设计批复，今年三季度启动土地房屋征收。

“目前，我们正在积极对接市发改委，筹划天津城市轨道交通第三期建设规划，储备未来的建设项目。”卢志永说。

按照建设计划，2019年地铁1号线东延线要开通运营，实现滨江道、小白楼、财经大学等商业、商务、教育中心与双港、国家会展中心、海河教育园、咸水沽等环外区域连通，改善沿线群众的通勤与交通条件。

正在建设的地铁4号线南段由东南角站至新兴村站，全长19.4公里，设站14座。轨道集团方面表示，明年将启动地铁4号线北段的建设工作。地铁4号线北段工程北起北辰区小街，南至南开区东南角，线路全长24公里，该段线路将与地铁4号线南段工程贯通运营。

规划地铁6号线二期调整及补充工程起自梅林路站，经过渌水道站、淇水道站，至南马集站，全长13公里，在淇水道站与规划地铁8号线实现节点换乘。

地铁7号线目前正在进行房屋土地征收，开展管线切改施工图设计，预计2019年全面开工。天津地铁7号线规划为城市南北向骨干线，一期工程线路范围自西青区赛达八支路站至河北区榆关道站，正线全长26.47km，共设 21 座车站，均为地下站。

天津地铁8号线为天津轨道交通填充线，从杨柳青莱茵小镇经中北镇，经天拖地区，穿五大道区域、解放南路至海河教育园的东西向地铁线，将与地铁6号线在外环线交会，走原天津地铁6号线二期的线位到达海河教育园。

地铁10号线一期工程正在建设，西起梨园头，北至河东区太阳城居住区，主要沿雅乐道、丽江道、珠江道、柳林路、沙柳路、贺兰路等道路敷设，线路贯穿了西青区、河西区、河东区、东丽区四个行政区。

10号线被称为“最强换乘”线路，在昌凌路站可与5号线换乘;在珠江道站与6号线换乘;在财经大学站与1号线换乘;在二号桥站与9号线换乘;在张贵庄站与4号线换乘;在屿东城站与2号线“T”形换乘。

地铁11号线一期，西起南开区水上公园，东至东丽六经路。全长22.6公里，设站21座。线路途经复康路、吴家窑大街、友谊路、澧水道、内江路、东江道、学苑北路、环宇道、津塘二线。目前正在启动土地房屋征收以及进行工程前期等工作。

滨海新区B1线贯穿滨海南北，作为滨海新区首条轨道交通线路，起自黄港欣嘉园，终至临港工业区，连接滨海高铁站、海洋高新区、塘沽老城区、上海道商圈、于家堡、中部新城，共设车站22座，将在2020年完成建设。随着第九大街站近日开工，标志着滨海新区轨道交通B1线全面开建，目前滨海新区B1线北段（黄港车辆段到于家堡站，全长22.5公里）正在主体施工阶段。

Z2线一期起于中心城区金钟河大街站，止于滨海新区北塘站，全长约53公里，主要途经天津机场、空港经济区、滨海高新区、开发区西区、海洋高新区等区域，具有中心城区与滨海新区间市域快线和中心城区与外围组团连接线的功能。目前，项目单位天津滨海新区建设投资集团有限公司正按照《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》要求，加快组织推进项目前期工作，落实线站位规划、资金筹措方案等。

轨道交通Z4线是串接滨海新区南北片区与核心区的骨干线路。线路途经中部新城、于家堡、天碱商业区、开发区、北塘、中新生态城及汉沽，终点为汉蔡路站，线路总长约43.7公里。一期工程项目南起津晋高速北侧，北至营城街站北侧，其中地下段约17.4公里，高架段约24.9公里，敞开段约0.9公里，路基段约0.5公里。目前正在主体施工阶段。