天津交通运行报告“大数据”:一季度和平区最堵

天津市2016年一季度交通运行报告的“大数据”显示，天津一季度拥堵最严重的区域是和平区，最堵道路则是解放南路。

报告采用“拥堵延时指数”作为城市拥堵程度的评价指标，即城市居民平均一次出行实际旅行时间与自由流状态下旅行时间的比值。中心城区一季度的高峰拥堵的延时指数达到1.82，高峰平均行车速度23.4km/h。与1月和2月交通状态比较，一季度3月份交通拥堵最严重，中心城区3月份高峰拥堵的延时指数达到1.89。

天津一季度拥堵最严重的一个区为和平区。交通拥堵延时指数达到2.31，即车辆在路上花费时间是畅通状态下的2.31倍。最为拥堵的一条道路则是解放南路，解放南路的交通拥堵主要集中于黑牛城道-大沽南路和湘江道-奉化道两部分。

天津一季度共处置110警情183862起。其中交通堵塞警情14466起，交通事故警情116641起，日平均处警2020起。和平区交通拥堵已形成常态，并且出行人群相对固定，交通参与者已较为习惯，因此拥堵报警情况较少。堵塞类报警高峰时间与交通高峰时间相符合，其中8时至9时时段内堵塞警情突出。

交通伤亡事故与110事故报警的时间分布有很大区别：19时至22时成为伤亡事故高发时段。造成道路交通伤亡事故的原因中，酒后驾驶违法行为占9.85%，成为最主要的事故诱发原因。